2020年9月，校级科研平台“无约束起降智能飞行器研究所”提出了代号为CARGO-40的大载重多旋翼无人机科研项目，最大载荷能力10kg。在研发过程中，周军和何云华老师带领多名18级飞控学生开展研制工作，同学们根据设计要求，在两位老师的指导下迅速完成了总体布置，结构方案设计，系统选型等。
2020年11月，完全自主设计的无人机结构部件陆续返回成都，同学们抓紧时间完成了结构的部件装配。同学们是第一次设计无人机，之前接触的无人机是起飞重量1kg左右的无人机，面对起飞重量40kg的无人机，结构强度上没有一点把握。为确保该无人机后续工作的顺利开展，2020年12月13日上午十时，由周军老师带队，江佳伟、武榆林、王仲薪、李志文、雷从林、高涵等同学一起在成工富创实验室内进行了静强度试验。
为确保试验顺利进行，武榆林同学提前依据《GJB5435.11无人机强度和刚度规范》编制试验方案文件。同学们按照试验方案有序开展试验，逐步完成了-1g，1.4g，2.0g和2.5g过载测试，并全程细心测量数据，记录试验过程，最后成功完成了最大2.5倍自身重量（全部加载重量为100kg）静强度试验（67%设计载荷），成功验证了CARGO-40无人机系统全机及各部件在使用载荷、设计载荷下的强度与刚度。为后续无人机的飞行提供了有力保障。
(撰稿：周军 何云华 审稿：胥宏)